Verladers vergelijken op cijfers en koppelingen lang voordat ze bellen. Staat jouw proces nergens online, dan val je af bij de eerste selectie. Wij werken grondig aan die zichtbaarheid, zodat jouw bedrijf de contracten wint die bij je passen.
Contractlogistiek wordt gegund op proces en koppelingen, zelden nog op een lunch. Wie zijn efficiëntie online bewijst, komt op de lijst. Wij regelen jouw plek in Google én bij AI-zoekmachines.
PLAN EEN GESPREKSterke SEO zet je bedrijf bovenaan in Google. Opdrachtgevers vinden je meteen, precies wanneer ze vervoer of opslag zoeken.
Verladers vergelijken op cijfers en koppelingen lang voordat ze bellen. Staat jouw proces nergens online, dan val je af bij de eerste selectie. Wij werken grondig aan die zichtbaarheid, zodat jouw bedrijf de contracten wint die bij je passen.
Wat is SEO voor transport & logistiek? Het geheel van technische, content- en autoriteitsoptimalisaties waarmee je hoger scoort op de zoekopdrachten waar opdrachtgevers écht op zoeken — van ‘transportbedrijf’ tot een specifieke vervoers- of fulfilmentvraag. Je opdrachtgever zoekt vandaag breder dan Google alleen: hij vraagt het ChatGPT, Gemini of Perplexity en krijgt één antwoord met een paar vervoerders. Sta jij daartussen, dan vraagt hij een offerte aan bij jou.
Een inkoper laat tegenwoordig een AI de longlist maken. Generative Engine Optimization (GEO) legt jouw diensten, integraties en werkgebied vast in een structuur die taalmodellen kunnen lezen — zodat ChatGPT, Gemini en Perplexity jouw bedrijf meenemen in die selectie.
Voor transport- en distributiebedrijven die vaste verladers willen binden, in plaats van losse ritten.
Voor warehousing- en specialismebedrijven die zich in één vervoersniche willen onderscheiden.
Een complete aanpak die jouw transportbedrijf bovenaan zet — in Google én in AI.
Een inkoper laat een AI vervoerders vergelijken. Jouw bedrijf staat op de lijst.
Bovenaan op jouw specialisme: warehousing, distributie of expeditie.
Heldere taal over jouw proces. Overtuigend, en leesbaar voor AI.
Elke vraag van een verlader beantwoord: levertijd, koppeling, capaciteit.
Campagnes op de goederenstromen waar jouw marge zit.
Een site die jouw cijfers toont en de offerteaanvraag binnenhaalt.
Per dienst en regio een pagina die de juiste verlader binnenhaalt.
Opvolging die een proefzending omzet in een contract.
Zijn longlist vervoerders stelt een verlader steeds vaker online samen. Wie daar met zijn certificeringen en specialismen op staat, wordt gebeld, of de zoektocht nu in Google of in een AI begint.
Wegtransport- en distributiebedrijven pakken de route- en sectorzoektermen van verladers.
Warehousing- en fulfilmentpartijen scoren op de opslag- en e-fulfilmentvragen van opdrachtgevers.
Speciaal- en internationaal vervoerders trekken gericht verkeer aan met hun specialisme.
In transport en logistiek is een sterke positie concurrentiegevoelig, dus hier spreken de cijfers en blijven de namen weg.
Geanonimiseerde branche-profielen die de methodiek weergeven. Werkelijke cijfers en context bespreken we vertrouwelijk per traject — bedrijfsnamen blijven beschermd.
Het mechanisme áchter het resultaat. We sturen je de SEO-Blueprint voor jouw sector: wat jouw klanten zoeken en hoe een slim SEO/GEO-netwerk dat omzet in aanvragen.
Dat bepaalt de zoekterm. Wie 'goedkoopste vervoerder' intikt, shopt. Wie 'geconditioneerd transport farma' zoekt, heeft een eis en een budget. We bouwen op de tweede groep, met jouw certificeringen als bewijs.
Op een beurs concurreer je per rit op tarief. Een verlader die jou rechtstreeks vindt, zoekt een vaste partner voor een langere periode. Dat gesprek gaat over betrouwbaarheid in plaats van over centen.
De meeste trajecten starten tussen € 750 en € 2.000 per maand, afhankelijk van specialisatie en concurrentie. Je investeert in techniek, vakinhoudelijke content, linkbuilding en GEO, met maandelijkse rapportage en volledige flexibiliteit.
Als je verladers over de grens zitten wel, en dan met echte vertaling in plaats van een knopje. Een Duitse inkoper zoekt in het Duits en beoordeelt je op je Duits. We beginnen bij het land waar jouw omzet zit.
Eerste bewegingen zie je meestal binnen 2 tot 3 maanden, substantiële groei in opdrachten doorgaans binnen 6 tot 9 maanden. Een scherp specialisme gaat sneller dan algemeen wegvervoer.
Een inkoper laat tegenwoordig een AI de longlist vervoerders maken. GEO (Generative Engine Optimization) zorgt dat ChatGPT en Google AI Overviews jouw bedrijf noemen, doordat je diensten, certificeringen en werkgebied leesbaar vastliggen.
Direct schakelen — je krijgt meteen de specialist aan de lijn.
